個人認為，商業競爭之間最高的狀態就是“你看不慣我但又干不過我”，特斯拉就是汽車市場的典型代表，尤其是眾多新勢力車企不少都以特斯拉為“競品”，然而實際上，一次又一次的對標之下，其實也算是對于特斯拉實力的一種認可。
特斯拉已經國產六年時間了，但滿打滿算也才有三款在售車型，特斯拉Model 3、Model Y以及Model Y L，即使如此，去年全年在中國市場的累計總銷量達65.7萬輛。
在六座版的特斯拉Model Y L上市不久，上個月已經開啟交付了，而近日，我們從官方獲悉，全新2025款特斯拉Model 3也正式上市，共計4款配置，售價不變，仍為23.55萬-33.95萬元，但如果現在下訂交付要等4-6周。
作為2025款特斯拉Model 3的第二次改款，新車整個外觀和內飾的造型基本不變，只是前臉的logo和尾部的車標升級為黑色，并且將新增前保險杠攝像頭，這一點的升級其實和韓國市場銷售的特斯拉Model 3完全一樣了。
整體來講，新款特斯拉Model 3只是配置微調，至于動力方面，新車將提供單電機和雙電機版本，且分別搭載62.5kWh和78.4kWh的電池組，只不過前者為磷酸鐵鋰電池，后者為三元鋰電池，CLTC續航為634km-830km。
新款特斯拉Model 3起售價23.55萬起，確實比小米SU7價格門檻更高，但交付更快，而剛上市的理想i6是24.98萬元，所以極限二選一，你們會怎么選呢？