2025年10月11日，“長城汽車·中國極地研究中心 中國南北極考察合作簽約儀式”在保定長城汽車技術(shù)中心隆重舉行。長城汽車副總裁劉艷釗、中國極地研究中心黨委書記兼主任劉順林等重要嘉賓出席儀式，共同見證中國自主汽車品牌與國家極地科研體系深度融合的重要時刻。此次合作不僅標志著長城汽車技術(shù)人員將首次以正式科考隊員身份踏上極地科考征程，更意味著坦克300柴油版將作為極地科考保障用車，奔赴南極長城站承擔關(guān)鍵任務(wù)。

強強聯(lián)合，開啟極地科考用車研發(fā)新篇

此次簽約，長城汽車與中國極地研究中心達成重磅合作——聯(lián)合開展中國南北極科學考察車輛研發(fā)測試研究項目。雙方將聚焦極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研三大核心方向，打破民營汽車企業(yè)與國家科研機構(gòu)的合作壁壘，推動自主核心技術(shù)與極地保障需求精準對接，為探索極地科考裝備自主可控的創(chuàng)新路徑注入強勁動力。

中國極地研究中心在篩選合作車企時，圍繞極地科考用車的特殊需求，對車輛動力系統(tǒng)、通過性、低溫可靠性、油品適應(yīng)能力等關(guān)鍵指標進行了嚴苛的綜合評估。最終，長城汽車憑借過硬的研發(fā)實力與可靠品質(zhì)脫穎而出。“這份認可對長城汽車而言，是榮譽更是沉甸甸的責任。”長城汽車副總裁劉艷釗在儀式上表示，從“長城車”到“長城站”，品牌名字的巧妙呼應(yīng)背后，是長城汽車助力中國極地科考事業(yè)的堅定決心，未來將持續(xù)貢獻力量，守護極地生態(tài)，助力探索未知。

技術(shù)護航，多維度構(gòu)建極地用車保障體系

為確保合作項目高效推進，長城汽車與中國極地研究中心將建立全方位合作機制，涵蓋極地用車共研、試驗平臺共享、聯(lián)合驗證共建等多個領(lǐng)域。這一機制不僅能為極地科考提供更貼合需求的用車解決方案，還將讓長城汽車基于極地用車反饋，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品與技術(shù)，探索真正屬于中國的極地用車產(chǎn)品形態(tài)。

值得關(guān)注的是，長城汽車將選派技術(shù)骨干以正式科考隊員身份參與極地科考任務(wù)，為科考隊運輸裝備的可靠運行保駕護航，這也是中國民營汽車企業(yè)技術(shù)人員首次以該身份投身極地科考。簽約儀式當天，中國極地研究中心專家還走進長城汽車技術(shù)中心，實地探訪核心研發(fā)試驗室。在環(huán)境風洞試驗室內(nèi)，一輛300正接受極寒環(huán)境考驗——實驗室模擬出極地強風暴雪場景，溫度低至近-30℃，而坦克300成功完成一鍵啟動、除霜、制熱等關(guān)鍵操作，用實力展現(xiàn)了長城汽車應(yīng)對極端氣候的工程硬實力與產(chǎn)品可靠性。

此外，長城汽車還向研究中心專家詳細介紹了其全場景試驗驗證體系。該體系覆蓋2000余項試驗項目，在主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度均達到全球高標準，為極地用車研發(fā)與應(yīng)用提供了堅實的技術(shù)支撐。

量產(chǎn)車型出征，實戰(zhàn)驗證自主汽車品質(zhì)

簽約儀式現(xiàn)場的授牌環(huán)節(jié)成為一大亮點——坦克300柴油版正式獲得“中國南北極考察選用產(chǎn)品”認證。令人矚目的是，此次奔赴南極長城站的坦克300柴油版為未經(jīng)特殊改裝的量產(chǎn)車型，它將在南極承擔科考任務(wù)中的運輸與保障工作。這不僅是長城汽車高品質(zhì)越野車型的一次重要實戰(zhàn)檢驗，更是中國量產(chǎn)汽車首次接受地球最南端真實極限環(huán)境的考驗，對推動中國自主汽車品牌在極端環(huán)境應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展具有里程碑意義。

極地科考是人類探索地球環(huán)境演變與自然資源的重要科研活動，其背后離不開強大的裝備保障支撐。長城汽車此次以自研核心技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品深度參與極地科考，既為保障科考隊員生命安全、確保科考任務(wù)順利推進提供了有力支持，也為產(chǎn)業(yè)力量投身國家科研事業(yè)樹立了典范。

未來，長城汽車將以此次合作為新起點，持續(xù)深化與科研機構(gòu)的合作，推動更多自主技術(shù)成果服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略需求。同時，長城汽車也將堅定“全球化、全場景、全動力”發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升產(chǎn)品競爭力，為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的出行解決方案，在世界舞臺上彰顯中國自主汽車品牌的實力與擔當。