講真，在豪華行政車市場，BBA 的統治地位似乎已成為默認規則，“換豪華車就選德系三強” 的認知長期固化。
好在，智能電動時代的到來，讓新一代企業大咖的需求悄然改變。
他們不再滿足于 “后排尊享” 的單一體驗，更渴望駕駛中的掌控感；不再局限于傳統機械的厚重，更追求科技帶來的前瞻突破。
當傳統豪華還在舊框架內局部升級時，蔚來 ET9 帶著十年全棧自研的底氣登場，以 “BBA 的下一臺是蔚來 ET9” 的姿態，重新定義行政旗艦的核心：行政旗艦從來都是技術旗艦，更是駕乘皆優、智能常新的體驗標桿。
一、行政旗艦即技術旗艦：全棧自研打破傳統豪華壁壘
我認為，行政旗艦的競爭力，從來不在品牌溢價的堆砌，而在底層技術的硬實力。
傳統豪華品牌的行政車型，雖有百年機械積淀，卻在智能電動時代陷入 “修修補補” 的困境，難以突破機械局限。
相比而言，蔚來 ET9 作為品牌十年技術結晶，以全棧自研+全球頂尖科技，重塑了行政旗艦的技術標準，創造了高端智能電動的新高度。
要知道，傳統豪華車的駕控邊界受限于機械響應，換擋延遲、動力遲滯讓 “人適應車” 成為常態。而 ET9 憑借底盤毫秒級響應，實現 “車比人先想一步”，讓駕控從被動適應變為主動適配。
線控轉向與后輪轉向的組合，則讓5.3 米的大型車擁有 A 級車的靈活：14:1-6:1 超大可調轉向比，搭配矩形方向盤單側 240° 最大轉角，窄路掉頭、小巷過彎無需 “交叉手”，從容自如。
集成式全主動懸架更是全球天花板級配置，220mm 超長行程 + 每秒 1000 次扭矩控制，過減速帶、飛坡時車身波瀾不驚，上坡控跳動、下坡強支撐，無一絲拖泥帶水。
有一說一，這種技術實力，是傳統豪華依賴第三方供應鏈難以實現的，也是蔚來全棧自研的核心優勢。
這些細節背后，是技術支撐下的體驗升維。
二、駕乘皆頂流：超越時代的雙重極致體驗
行政旗艦的 “駕” 與 “乘” 從不應割裂，但傳統車型往往偏科。要么重后排舒適丟駕駛樂趣，要么強操控輕乘坐質感。
ET9 的核心競爭力，正在于實現 “駕乘皆頂流”，讓兩者不再是選擇題，帶來超越時代的體驗。
電動瞬時扭矩輸出無遲滯，線控轉向與智能底盤協同，非專業駕駛者也能輕松駕馭。高速行駛時，車身如磁懸浮列車般穩扎路面，全主動懸架精準抑制俯仰：加速車頭不上翹，制動無點頭效應，高速并線微調方向盤即可完成，無拖滯感；彎道中，線控轉向傳遞扎實手感，讓駕駛者精準控角，全主動懸架及時調整支撐力，動力無縫銜接，如公路舞者般優雅。
這種操控可以適配全場景：城市通勤是 “靈活大塊頭”，5.3 米車長穿梭窄巷無壓力；長途自駕是 “精準領航員”，高速過彎姿態比運動轎跑更穩；非鋪裝路面上，4D 舒適領航 + 電動四驅瞬時調整，新手也能開出老司機的從容。
對企業大咖而言，駕駛席更是 “移動冥想空間”，頂級 NVH 靜謐性搭配精致內飾、氛圍燈與沉浸式音效，構成都市 “精神綠洲”；NOMI 交互、AR HUD、智能駕駛輔助降低操作負荷，讓駕駛時能專注思考，契合企業家工作狀態。
智能電動迎賓車門采用無框 + 隱藏式門把手，平行抽屜式彈出，配合天行底盤主動降高、照地燈與門檻燈同步點亮，登艙儀式感拉滿。車主走近時，全車 “意境光幔” 從遠及近點亮，Micro LED 投影精細動畫，行業最大側地毯燈貫穿前后，每一次靠近都是尊崇禮遇。飛航頭等艙座椅的 24 項專利，帶來極致包裹與支撐，長途乘坐無疲憊感。
聲學體驗更是行業頂級：九霄天琴 8.2.4.8 沉浸聲音響，首創頭枕揚聲器 + 后排中置環繞單元，每個座位都有 360° 聲場包裹，影院級臨場感拉滿；全車主被動立體降噪 + ARNC 主動降噪，通過三重手段、六大工藝，高速行駛也能輕聲交談。后排行政橋集成電動冰箱、獨立出風口、可翻轉控制屏與高速無線充電，商務辦公、休閑放松皆能滿足，真正 “賓至如歸”。
三、Cedar 1.3.0 升級：50 項進階，讓智能體驗持續進化
智能電動時代，行政旗艦的競爭力不僅在出廠硬實力，更在持續進化的生命力。
蔚來 ET9 升級的「Cedar 雪松 1.3.0」，覆蓋智能座艙、NOMI、駕乘體驗、智能輔助駕駛四大板塊，超 50 項旗艦體驗進階，讓技術旗艦優勢持續擴大，也讓傳統豪華 “一次性交付” 模式相形見絀。
全球首發的九霄天琴「超境臨場」，用百萬級專業設備采集北歐三大頂級聲學場所（傳奇錄音室、巔峰現場、金色音樂廳）的聲波反射信息，一鍵開啟即可享受世界頂級聲場；頭枕私享音場升級支持三音源同播，前排中控、后排行政屏音源分別通過對應頭枕音響發聲，多人娛樂互不干擾。
藝境空間新增「無限畫布」，融合 AIGC 技術打造專屬視覺：用戶可選設計師壁紙，也能以寵物、愛車、露營為主題創作，甚至車內拍萌寵直接生成專屬壁紙；設為桌面主題后，多屏與氛圍燈聯動，露營、小憩模式下同步適配，沉浸式氛圍拉滿。“迪士尼 TRON” 5D 體驗更整合前后排屏幕、全主動懸架、香氛、座椅功能，帶來賽博科幻全感官沉浸，讓出行充滿新鮮感。
智能車家互聯支持美的、COLMO、華菱、小天鵝四大品牌，覆蓋空調、掃地機器人等六大品類家電，可單獨控制，也能設 “回家 / 離家模式”—— 基于地理圍欄自動觸發家電組合開關，車成為連接家與外界的樞紐。AR HUD 全域車道級導航，顯示與路況精準貼合的牽引線、轉向箭頭，提前避讓事故、公交車道，超視距預警提示盲區來車；HUD 智能窄道輪轂影像、轉向 A 柱補盲影像，車速低于 21km/h 時自動激活，窄路、地庫通行無需低頭。
駕乘體驗升級讓 “預判能力” 更強。
掌上天行功能通過蔚來 APP 搖晃手機，即可直觀感受全主動懸架快速調節；全域舒適領航新增減速帶高精預瞄，智能感知后主動調整懸架減沖擊，識別連續坑洼、大型起伏路面時，優化濾振與支撐，顛簸變坦途。智能濕滑道路接縫控制提前 200 米識別濕滑金屬接縫，精準分配動力與制動；智能濕滑控制自動切換四驅與穩定系統，不改變駕駛習慣，提升平順與穩定性（僅略增能耗）。
迎賓投影新增 “星光大道”“星海交輝” 等主題，燈光秀場加入 “璀璨星河” 模式，車機可預覽效果，夜間解鎖自動播放；智能光毯追光示警升級識別兩輪車與高速障礙物，高亮提示且提升亮度；轉向燈變道自動回正，無需手動操作，細節處優化駕駛便捷性。
當傳統豪華行政車還在機械時代框架內徘徊時，蔚來 ET9 用全棧自研技術、駕乘雙頂流體驗、持續進化的智能生態，開啟了行政旗艦的新時代。
它打破 “老板必坐后排” 的刻板印象，讓駕駛成為享受與宣言；它超越傳統豪華技術局限，用 50 項升級定義 “常新” 標準；它更契合新一代大咖需求 —— 既有行政旗艦的尊貴，又有駕駛的掌控，既有當下極致體驗，又有未來進化可能。
再關聯到76.8-81.8萬的售價，我們有理由相信，BBA 的時代有其輝煌，但行政旗艦的未來，屬于蔚來 ET9。
當技術、體驗、智能全面領先時，“BBA 的下一臺是蔚來 ET9”“行政旗艦就選 ET9”，早已不是口號，而是高端用戶的理性選擇與必然答案。