2025成都車展，縱橫G700系列正式首發(fā)亮相，并在全球開啟盲訂。此次亮相的包括了普通版、環(huán)塔版、環(huán)塔賽事版以及頂火共創(chuàng)版四款車型。縱橫G700定位中大型SUV，提供5座和6座布局，全系搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，集成了縱橫靈感座艙與縱橫乾崑智駕。
外觀上，縱橫G700延續(xù)經(jīng)典“方盒子”造型，越野風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、全地形AT輪胎、外掛備胎以及雙側(cè)拖車鉤等設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)其野外通過能力。車身尺寸達(dá)到5198×2050×1956mm，軸距2870mm。而頂火共創(chuàng)版更以夸張?jiān)煨秃铜h(huán)塔拉花設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性，致敬縱橫G700環(huán)塔賽車在2025環(huán)塔拉力賽中的出色表現(xiàn)——它不僅拿下T2.E新能源組亞軍，更在五個(gè)賽段斬獲冠軍。
內(nèi)飾方面，15.6英寸懸浮中控屏、35.4英寸天際屏、懷擋換擋機(jī)構(gòu)營造出數(shù)字座艙氛圍。更值得關(guān)注的是，新車搭載“原地掉頭”與“航行技術(shù)”——后者并非簡單應(yīng)急浮水，而是支持遠(yuǎn)距離水上行駛，配合高涉水喉設(shè)計(jì)，拓展了越野場景的邊界。
動力系統(tǒng)上，縱橫G700搭載2.0T混動總成，系統(tǒng)綜合功率560kW，扭矩795N·m，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1400km，兼顧高性能與低能耗。非承載式車身與三把差速鎖使其擁有不可小覷的越野潛力。