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3年發(fā)布35款新車,長安和比亞迪到底誰能更快普及智駕?

發(fā)布時間:2025-02-11 23:40:12

年后復工的第二周,長安和比亞迪兩家自主品牌都喊出了“智駕普及”的口號。

2月9日,長安搶先比亞迪一步,舉辦了智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計劃”暨深藍汽車全場景智能駕駛解決方案發(fā)布會。這場發(fā)布會時長兩個半小時,產(chǎn)品之多、技術之廣,令人咋舌。

時長兩個半小時的發(fā)布會,主要內(nèi)容涵蓋了新車型的發(fā)布、動力電池技術的發(fā)布以及飛行汽車等等,我們一項一項的看。

3年發(fā)布35款新車

長安汽車在2018年啟動了“北斗天樞 1.0 ”計劃,當時的目標是做到旗下新產(chǎn)品100%聯(lián)網(wǎng)、100%搭載駕駛輔助系統(tǒng)以及車載功能100%語音控制。這個目標現(xiàn)在已經(jīng)如期兌現(xiàn),包括燃油車的功能搭載率也是100%。

接下來長安汽車將啟動“北斗天樞 2.0”計劃,目標是到2030年總體銷量突破500萬輛,其中數(shù)智新汽車突破300萬輛。

為了提高產(chǎn)品和服務質(zhì)量,長安汽車將在4個維度作升級:

首先是產(chǎn)品方面,長安汽車從2025年起全面停止非數(shù)智化新產(chǎn)品的開發(fā),未來三年內(nèi)計劃推出35款數(shù)智新車型。

為了提高產(chǎn)品力,推出“天樞智駕”、“天域座艙”和“天衡底盤”三大核心技術。

長安汽車計劃在今年8月在10萬元級別車型上搭載激光雷達和天樞智駕,年內(nèi)實現(xiàn)AEB功能在135km/h速度下避免碰撞。這基本是將目前20萬級別車型能力下放到10萬級車型上。

“天衡底盤”則針對提升車輛機動能力,支持蛇形掉頭,零百加速達到兩秒級,今年6月將首發(fā)橫風穩(wěn)過功能、強力剎車功能等。

“天域座艙”將實現(xiàn)AI上車,今年8月前將首發(fā)AI出行服務、AI補能服務等功能。

第二個是數(shù)智制造升級:工廠也要數(shù)智化,計劃5年內(nèi)增加8座新工廠,交付效率可以提40%,成本降低20%。

第三個是數(shù)智運營升級:全流程體系AI化,打造24小時全天候服務體系。

第四個是數(shù)智生態(tài)升級:與上下游企業(yè)進行深度合作,向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK工具服務。

發(fā)布會上還同步亮相了“金鐘罩”全固態(tài)電池,官方聲稱這款電池能量密度可達400Wh/kg,滿電狀態(tài)下續(xù)航里程將超過1500公里。

今年年底前搭載“金鐘罩”固態(tài)電池的功能樣車會首發(fā),2026年實現(xiàn)裝車驗證,2027年逐步量產(chǎn)。

長安也搞機器人和飛行汽車

智能化領域分為橫向智駕普及以及縱向技術向上,后者也在長安汽車計劃之內(nèi):目標2026年實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛 ,2028年實現(xiàn)全場景L4級功能。

此前華為和小鵬都提到,將在2025年推進L3級智能駕駛。

除汽車智能化外,長安汽車再次提起了“海陸空立體出行解決方案”,也就是深度入局具身智能和飛行汽車。

其實在去年廣州車展上長安汽車就透露了部分進展,當時的節(jié)奏是2026年前推出長安飛行汽車產(chǎn)品,2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品。

過了幾個月,長安的進度也提了不少,長安將在2025年底實現(xiàn)新一代飛行汽車完成試飛,2028年生產(chǎn)下線人形機器人。

針對飛行汽車,長安給了5年內(nèi)超200億元的預算。

可能未來十年內(nèi)還會加大投入,預計為飛行汽車、人形機器人、陸海空立體出行等研發(fā)投入1000億元以上。

深藍也上乾崑智駕

深藍汽車作為“北斗天樞 2.0”計劃的主力品牌,這次也官宣了普及全民智駕的新任務。

首先在產(chǎn)品規(guī)劃上,深藍不再研發(fā)低于L2.5+級別的智駕車型。

智駕方案上,深藍汽車分了兩種解決方案:

一類是自研的DEEPAL AD PR,搭載1顆800萬高清攝像頭和4顆環(huán)視攝像頭,會在入門版車型上搭載。

一類是華為乾崑智駕方案,深藍汽車和華為深度了全面合作,接下來中階車型將使用華為乾崑智駕ADS SE方案,搭載10顆高清攝像頭,3顆毫米波雷達;高階車型將使用和華為乾崑智駕ADS方案,搭載1顆激光雷達和11顆高清攝像頭。

有誠意的是,雖然智駕功能升級,但車型價格卻更加優(yōu)惠了。

發(fā)布會上,深藍汽車發(fā)布了深藍S07和L07的深藍智駕AD PRO版、華為乾崑智駕ADS SE版。

其中深藍S07深藍智駕AD PRO版售價16.99-17.69萬元,華為乾崑智駕ADS SE版售價17.99-19.79萬元。

深藍L07深藍智駕AD PRO版售價15.19-15.89萬元,華為乾崑智駕ADS SE版售價16.39-17.09萬元。

打造智駕車IP,僅是推出智駕版改款很顯然不夠,還需要一款標志性產(chǎn)品。深藍汽車也適時地推出了全新的旗艦級中大型SUV——深藍S09,配備了深藍超級增程2.0技術和華為鴻蒙座艙Harmony Space,車長5205mm,軸距3105mm,內(nèi)部采用了雙15.6英寸聯(lián)屏設計。

軟件層面,深藍車機系統(tǒng)DEEPAL OS 3.0將接入DeepSeek,預計在今年第一季度完成推送。

內(nèi)部實現(xiàn)自研,外部牽手華為,深藍汽車不僅通過全場景智駕為消費者帶來更安全的出行體驗,同時拉低了目前搭載華為智駕方案車型的價格,讓大家享受中高階智能駕駛的成本變低。

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