8月27日傍晚，都江堰碧水潺潺，群山環(huán)繞。長(zhǎng)城汽車(chē)把坦克500上市發(fā)布會(huì)放在這里，別有深意。都江堰兩千余年來(lái)澤被一方，魏建軍說(shuō)，這與長(zhǎng)城造車(chē)的理念如出一轍——“長(zhǎng)期主義、合法合規(guī)、品質(zhì)保證。”
登臺(tái)的魏建軍沒(méi)有刻意端著，而是像和老朋友聊心事般開(kāi)口。他笑稱自己是“懟王”，卻又補(bǔ)了一句：“其實(shí)初衷很簡(jiǎn)單，就是想為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展多做點(diǎn)貢獻(xiàn)。”
在這樣一段帶著溫度的講話之后，全場(chǎng)燈光聚焦，坦克500智駕版緩緩登場(chǎng)，正式宣布上市。
坦克500共推出兩個(gè)版本，分別是坦克500 Hi4-Z智享版和坦克500 Hi4-T智享版。
PART 1
端到端智駕+座艙大模型
此次新推出的坦克500升級(jí)了多項(xiàng)配置。
輔助駕駛方面，新車(chē)搭載長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)「Coffee Pilot Ultra」，智駕芯片采用一顆英偉達(dá)Orin X，算法合作商是元戎啟行。
其核心在于兩大技術(shù)：一是 九州超算中心，總算力達(dá)3 EFLOPS，配合SEE端到端大模型，讓系統(tǒng)具備更強(qiáng)泛化與自學(xué)習(xí)能力；二是 SEE大模型，整合感知、決策與控制，像人類(lèi)司機(jī)般學(xué)習(xí)駕駛邏輯，兼顧安全與舒適。
在復(fù)雜場(chǎng)景下，如收費(fèi)崗?fù)ぁ⒋D(zhuǎn)區(qū)、掉頭、環(huán)島等，系統(tǒng)均能安全順暢處理。
智能座艙方面，坦克500搭載 Coffee OS 3 第三代智慧空間系統(tǒng)，基于長(zhǎng)城自研座艙域控平臺(tái)V4，搭載高通8295芯片，CPU/GPU/NPU算力大幅提升，實(shí)現(xiàn)更絲滑的交互與多屏聯(lián)動(dòng)。
車(chē)內(nèi)提供中控、儀表、HUD、后排娛樂(lè)屏等 6屏互聯(lián)，支持多應(yīng)用分屏與三指滑屏跨屏共享，配合百變空間模式（露營(yíng)、K歌、觀影等），打造多場(chǎng)景沉浸體驗(yàn)。
語(yǔ)音方面，內(nèi)置 Coffee GPT大模型，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互，喚醒速度僅0.298s，覆蓋300+功能指令，可實(shí)現(xiàn)“一語(yǔ)多意圖”，從空調(diào)、音樂(lè)到導(dǎo)航均可一句話控制，還能提供信息服務(wù)和閑聊陪伴，真正成為出行AI管家。
交互上，支持 Coffee Air Touch紅外手勢(shì)控制，后排乘客可隔空操作娛樂(lè)屏，并與語(yǔ)音結(jié)合實(shí)現(xiàn)“指著說(shuō)”。同時(shí)，Coffee Link支持華為HiCar、CarPlay、ICCOA、DLNA等，覆蓋95%以上國(guó)產(chǎn)手機(jī)，實(shí)現(xiàn)手車(chē)無(wú)縫互聯(lián)。
動(dòng)力方面，坦克500提供三種動(dòng)力架構(gòu)：
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第二代 Hi4-T混動(dòng)架構(gòu)版，電機(jī)峰值功率提升至130kW，峰值扭矩495Nm，充電功率提升至103kW，常溫下30%-80% SOC快充時(shí)間縮短至16分鐘。
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Hi4-Z 插混架構(gòu)版，配備59.05kWh 電池組，WLTC 工況下純電續(xù)航 201 公里，綜合續(xù)航可達(dá) 1096 公里。動(dòng)力系統(tǒng)由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋縱置混動(dòng)變速箱與前后雙電機(jī)組成，整套系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá) 635kW，峰值扭矩 1195Nm，零百加速時(shí)間為 4.6 秒，綜合油耗低至 0.76L/100km。
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3.0T燃油版，搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適配高原及高負(fù)荷場(chǎng)景，保持穩(wěn)定輸出，滿足傳統(tǒng)燃油用戶需求。三種架構(gòu)覆蓋插混、增程與燃油，面向不同使用場(chǎng)景。
PART 2
冰箱彩電大沙發(fā)加持
坦克500定位中大型SUV，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5078mmX1934X1905mm，軸距為2850mm。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)致敬中國(guó)傳統(tǒng)文化，增加了敦煌綠全新車(chē)色，靈感來(lái)自于莫高窟壁畫(huà)。坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤表示，敦煌綠永不加價(jià)。
內(nèi)飾方面，坦克500在舒適性與便利性配置上進(jìn)一步豐富，打造“全席位頭等艙”體驗(yàn)。座椅采用天然NAPPA真皮，透氣親膚；二排支持大角度調(diào)節(jié)和純平放倒，兼顧乘坐與儲(chǔ)物空間，最大可擴(kuò)展至1489L。前后排均配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，覆蓋不同出行場(chǎng)景。
在智能娛樂(lè)方面，坦克500搭載 Coffee Vision六屏系統(tǒng)，包括15.6英寸中控屏、17.3英寸后排吸頂屏、12.3英寸儀表屏、HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡與后排扶手屏，屏幕均通過(guò)低藍(lán)光與抗反射認(rèn)證，支持觸控、語(yǔ)音、手勢(shì)等多種交互方式，兼顧娛樂(lè)與安全。
實(shí)用性配置方面，車(chē)內(nèi)配備 5.4L冷暖冰箱，可在-6℃至50℃調(diào)節(jié)，滿足城市日常與戶外穿越需求。音響系統(tǒng)升級(jí)為 Coffee AI Sound，12+2揚(yáng)聲器配合960W功放，支持導(dǎo)航獨(dú)享、沉浸環(huán)繞、安靜休憩三種模式，并與多款主流影音應(yīng)用深度適配。車(chē)內(nèi)還提供50W雙無(wú)線快充及多接口電源，提升多設(shè)備供電能力。
同時(shí)，坦克500引入懷擋設(shè)計(jì)，換擋更便捷，也符合高端SUV的主流習(xí)慣。整體來(lái)看，新車(chē)通過(guò)在座椅、娛樂(lè)、冰箱、音響和交互系統(tǒng)上的全面升級(jí)，為用戶提供MPV級(jí)舒適性與智能化體驗(yàn)，滿足家庭出行與長(zhǎng)途穿越的多元需求。
安全方面，坦克500采用非承載式架構(gòu)，谷玉坤透露，很多國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的護(hù)衛(wèi)隊(duì)車(chē)型就有坦克 500，他對(duì)此表示：“有大架，不僅更安全，還會(huì)更舒適。”
此次坦克500升級(jí)的最大亮點(diǎn)是端到端智駕和冰箱彩電大沙發(fā)，長(zhǎng)城汽車(chē)希望借此拓展坦克品牌的用戶群體，讓城市通勤用戶的目光不僅局限于新勢(shì)力和豪華品牌身上，坦克500也是一種選擇。