8月29日，縱橫品牌以“歷萬境，自縱橫”為主題，攜G700系列陣容在成都車展重磅登場。車展現(xiàn)場，G700環(huán)塔版迎來全球首秀，G700環(huán)塔賽事版及與中國頂火車會聯(lián)合打造的G700頂火版同臺亮相，全面展示“全領(lǐng)域豪華電混越野SUV”的強大產(chǎn)品矩陣，以多元科技與硬核實力，為中國及全球用戶開啟從容自信的全場景越野新體驗。

在電動化與智能化深度重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的今天，中國品牌正以強勁的創(chuàng)新實力推動全球汽車行業(yè)進(jìn)入“中國時刻”。縱橫品牌依托奇瑞集團深厚技術(shù)積淀，以自主研發(fā)的鯤鵬超能混動CDM-O、縱橫云臺越野底盤、縱橫方舟技術(shù)與縱橫蒼穹互聯(lián)等核心技術(shù)，打破傳統(tǒng)越野技術(shù)邊界，重新定義豪華電混越野的標(biāo)準(zhǔn)。

“縱橫品牌生而全球，致力于以越野基因與全領(lǐng)域技術(shù)突破，引領(lǐng)越野再進(jìn)化，重塑豪華越野新標(biāo)桿。”奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在發(fā)布會上表示，今年1-7月，奇瑞集團累計銷售突破148萬輛，創(chuàng)歷史新高，更以“世界500強排名躍升速度全球車企第一”和“中國首個出口突破500萬輛的車企”雙里程碑，展現(xiàn)出強大的全球競爭力。

作為縱橫品牌的旗艦力作，G700以巔峰美學(xué)設(shè)計融合硬派風(fēng)格與豪華氣質(zhì)，外觀汲取喜馬拉雅山脈的雄渾與冰川的凜冽線條，內(nèi)飾則配備77英寸巨幕屏、云感智能座椅、智能冰箱及萊斯康音響等高端配置，在極致越野與豪華舒適之間取得完美平衡。

動力方面，G700搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率達(dá)665kW，扭矩1135N·m，百公里加速僅4.6秒。全系標(biāo)配三把鎖、內(nèi)高壓一體式大梁、CDC與空氣懸架，配合320mm離地間隙與970mm涉水深度，無懼極端路況挑戰(zhàn)。

此次首發(fā)的G700環(huán)塔版，以典藏“烈焰”涂裝致敬環(huán)塔拉力賽卓越戰(zhàn)績。新車配備阿諾達(dá)氮氣減震、265/70 R18黑熊AT胎、鋁鎂合金底盤護(hù)板等專業(yè)裝備，兼顧沙漠飛坡與戈壁穿越的多場景適應(yīng)性。而G700環(huán)塔賽事版與頂火版則進(jìn)一步拓展了改裝與性能邊界，展現(xiàn)出縱橫品牌深厚的共創(chuàng)實力與技術(shù)包容性。

發(fā)布會上，縱橫品牌宣布與新華社“可可西里科考項目”達(dá)成戰(zhàn)略合作，G700將成為該活動中唯一指定用車，深入無人區(qū)腹地，助力高原生態(tài)巡護(hù)與野生物種保護(hù)。

面對高寒、缺氧、無信號的極端環(huán)境，G700憑借外掛式制氧機、衛(wèi)星通訊、全地形適應(yīng)性及超強供電能力，有效保障巡護(hù)工作的安全與可持續(xù)，體現(xiàn)出不僅于“抵達(dá)”、更在于“守護(hù)”的越野品牌責(zé)任。

點評：

縱橫G700的全球發(fā)布，不僅標(biāo)志著一款重磅新車的誕生，更意味著中國豪華越野品牌正式站上世界舞臺中央。未來，縱橫品牌有望以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、以用戶共創(chuàng)為紐帶，持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣、升級服務(wù)生態(tài)，與全球用戶一同馳騁山海、共赴荒野，成就每個人心中超越想象的越野新傳奇。