Model可以說是一款“網上沒贏過，線下沒輸過”的車型了。在剛剛過去的2024年，它以48萬輛的成績奪得國內乘用車的銷冠；而在差不多的時間，Model Y煥新版的無偽實車圖流出和工信部申報圖上線，對于它的外觀，評價基本一般。
與此同時，官方也公布了Model Y煥新版的價格，26.35-30.35萬，前臉、尾燈、座艙等都改了，還給座椅配了通風，天幕的隔熱也更好了，看似升級很大，但去年的主流“800V平臺”、高階智駕等，Model Y煥新版都沒有，價格還比2024款漲了1萬多甚至2萬多。
就是這樣的一臺純電SUV，在沒有任何發布會的情況下，竟然上線當天就收獲5萬輛訂單。
這數據僅次于小米SU7，后者上市24小時大訂8.9萬臺。當然了，Model Y煥新版的訂單數據是從訂單號來推算來的，并未得到官方的確認。不管怎樣，如此的吸金能力、號召力也就Model Y能有了。
Model Y煥新版已經來了，前面提到的升級基本是“小打小鬧”，包括新增冰河藍車漆、全新樣式輪轂等，而且很多都是國產新能源車的“標配”，比方說高隔熱率的全景天幕、雙層隔音玻璃、座椅通風加熱、氛圍燈、后排控制屏幕、超長續航等；還有更重要的一點：高階智駕，特斯拉FSD遲遲沒進入中國，反觀國產新能源，各個方面都崛起了，比亞迪也要在今年普及智駕了。
目前，2024款Model Y仍然在售，價格24.99萬，并且提供1萬的優惠和5年0息的金融政策；按道理，23.99萬的價格比煥新版便宜2.36萬，還疊加0息政策，應該更具性價比；但現實情況是，大部分持幣的消費者都選擇了Model Y煥新版，市場潛力相當大。
N點評：“圍攻”Model Y的國產新能源車真不少，極氪7X、智界R7、阿維塔07、樂道L60、嵐圖知音等等都有出了名，接下來可能小米YU7也會加入戰斗，競爭逐步加劇。憑借自主研發的AI芯片以及智能駕駛，Model Y還能不能繼續保持純電SUV市場的領先位置呢？