奇瑞在幾次車展都帶來了顏值很不一樣的新車，引人關注，像是24年北京車展的全新中型SUV風云E06，成都車展的全新中型轎車風云E05，還有廣州車展的奇瑞獵風，都非常帥氣，且可能會搭載像是固態電池、L3級智能駕駛輔助等新技術。觀眾興奮之余，略感可惜的是，這些都是概念車。
好消息是，近期奇瑞高管透露，奇瑞正在緊鑼密鼓地開發風云E05、風云E06量產車，還說了“量產車比概念車更好看”，其中風云E05最快會在2025年上市，晚的話2026年年初上市，新車將會有增程版和純電版可選。
風云E05車長超4米8，軸距2米9，車長與比亞迪秦L相仿，但軸距要長出100mm有多，硬要說和啟源A07尺寸更為接近，實車體量感并不小。不過設計師讓它看上去并不臃腫，高顏值是它獲得關注的重要原因之一，奇瑞當然也知道這一點，近期奇瑞再一次將E05換了個顏色亮了出來，希望未來量產車，不要有過大的改動吧。
為了照顧更多人的“口味”，這次有增程和純電可選，增程版預計會選用1.5L或1.5T的增程器，搭配單電機，純電續航里程或為135公里和210公里，百公里綜合油耗4.8L。純電版同樣會是采用單電機，續航里程預計會超500公里。
定位中型轎車，配置也是要跟上的，風云E05會搭載車載冰箱、兒童座椅、手機無線充電、數字香氛、行車記錄儀、氛圍燈，還會有高速NOA、自動泊車以及城市記憶行車。不過這些東西，估計只會出現在高配車型上。
N點評：看來風云E05要頂著高顏值，走大尺寸高性價比路線，與之相似的產品定位已經有零跑C01、啟源A07和奕派007，都是15萬左右的售價，不過并沒有大爆款。原因是什么呢？是大家對大車要求綜合產品力更強，不然就買小號的秦L之類的？還是之前的這些車顏值不夠高？這決定了奇瑞這臺新車的前景是否值得期待。