日前，寶馬發布了M3 CS Touring官圖。作為M3 Touring的增強性能版，M3 CS Touring車型經過設計與調校，旨在滿足對高性能與實用性有雙重需求的消費者，上市后，這款車不僅可以下賽道，也能滿足日常家用的需求，是一款兼具性能與實用性的高性能旅行車。
外觀外面，新車采用了全新的設計語言，前大燈組與寶馬M3 Touring G81中期改款后的車型保持一致，內部為平行“倒鉤”形狀，日間行車燈則采用了CS和CSL車型獨有的黃色光源，極具辨識度。同時，新車還配備了新造型的進氣格柵，邊緣用紅色輪廓線裝飾。
車身側面保持了標準的旅行車身樣式，線條流暢而優雅。寬大的翼子板形成了寬體的視覺效果，提升車輛穩定性的同時增強了運動感。
值得關注的是，寶馬M3 CS Touring采用了大量的碳纖維材質，包括發動機艙蓋、前分離器、進氣口和外后視鏡蓋、后擴散器等部件。通過采用碳纖維材質，整車重量減輕了15kg，達到了1850公斤。
寶馬M3 CS Touring配備了尺寸更大的車頂擾流板以及尾部擴散器，同時，排氣系統也采用了鈦制后消音器以及兩對啞光黑色排氣管。
內飾部分，新車沿用了M3 CS的內飾設計，配備了M碳纖維桶形座椅（具備電動調節/加熱功能）以及碳纖維材質的方向盤換擋撥片。提供了抬頭顯示、手機無線充電、雙區自動空調、Harman Kardon音響等配置，提升了駕駛的便捷性和舒適性。同時，新車還配備了三輻式方向盤，方向盤上方帶有紅色回正標識，方便駕駛者判斷方向。
動力方面，寶馬M3 CS Touring搭載了代號S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率達到了550馬力，峰值扭矩為650牛·米。得益于強大的動力輸出，新車在0-100公里/小時的加速時間上僅需3.5秒，性能表現十分出色。傳動系統方面，匹配了8速自動變速箱和xDrive四驅系統，能夠將發動機的動力高效地傳遞到車輪上，實現快速、平穩的換擋操作。
總結：
據了解，寶馬M3 CS Touring將采用限量的方式銷售，主要面向歐洲、澳大利亞、日本和韓國等地區，在德國市場的起售價為15.29萬美元，約合人民幣115.2萬元。